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INAUGURAÇÃO DA ESTAÇÃO FERROVIÁRIA EM 1936 HISTORICO DA LINHA: O ramal de São Borja, partindo da estação de Dilermando de Aguiar, na linha Porto Alegre-Uruguaiana, foi aberto em 1919 até a estação de Jaguari, e somente 17 anos depois chegou a Santiago, para finalmente alcançar São Borja em 1938, onde se encontraria com a linha Itaqui-Uruguaiana-São Borja. Os trens de passageiros, sempre partindo de Santa Maria, trafegaram pelo menos até 1982 na linha, que como linha cargueira, está ativa até hoje, operada pela ALL. RAMAL DE SANTO ÂNGELO: O ramal de Santo Ângelo, partindo da estação de Santiago, no ramal de São Borja, foi aberto em seu primeiro trecho até São Luiz Gonzaga, em 1943. Em 1957 foi prolongado até Cerro Largo, e por volta de 1974 atingiu finalmente Santo Ângelo. Trens de passageiros correram pelo ramal pelo menos até 1976; em 1978 já não existiam. A linha atualmente tem a concessão da ALL.  A ESTAÇÃO: A estação de Santiago foi inaugurada em 1936, com o primeir...

1ª Igreja católica matriz de 1856

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Igreja Católica matriz construída em 1856 e  demolida em 1925                          Demolição da 1ª Igreja Matriz em 1925
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RUA GENERAL NETO EM 1921                     RUA GENERAL NETO NO ANO 1921, HOJE AV.                                 GETÚLIO VARGAS

PRAÇA MOÍSÉS VIANA NOS ANOS 50

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PRAÇA MOÍSÉS VIANA NOS ANOS  50

TRILHOS NO AUGE DA LOCOMOTIVA ANO 1996

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         TRILHOS NO AUGE DA LOCOMOTIVA ANO 1996

Casarão na Rua Julio de Castilhos esq. Rua Venâncio Aires- 1923

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Prédio da Firma Mello Irmão & Cia em 1923, casarão na Rua Julio de Castilhos esq. Rua Venâncio Aires. Casa de Comércio em demolição em 1973

Prédio da Intendencia

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 O PRÉDIO DA INTENDÊNCIA        O PRÉDIO DA INTENDENCIA FOI CONSTRUIDO PELO CEL. TUCA EM 1898 E DEMOLIDO EM 1971 NO GOVERNO DO PREFEITO GUMERCINDO SARAIVA